Az 1572-es fkm-nél
a Duna bal partján vízi és szárazföldi szállítóeszközök közötti ömleszett és darabáruk átrakodására szakosodtunk.
Bővebben... 
Specialitásunk
az ömlesztett áruk, mint pl. gabonafélék, műtrágyák nagy tömegű és gyors átrakása vizi és szárazföldi szállítóeszközök között.
Bővebben... 
Hajóállásaink
1350 tonnánál nagyobb hordképességű hajók, bárkák fogadására is alkalmasak. Széles vízállás-tartományban is azonos a rakodási teljesítményünk.
Bővebben... 
Túlméretes
és/vagy túsúlyos különleges gépek, berendezések rakodása is lehetséges nagy teherbírású vasbeton szerkezetű stégünkről.
Részletek... 
Raktározunk is!
A közelmúltban átadott vasbeton szerkezetű raktárcsarnokunkban lehetőségünk van ömleszetett és zsákos áruk átmeneti tárolására is.
Részletek... 
Közel vagyunk
Önhöz is, hiszen az M8-as autópálya Pentele-hídjától egyszerűen, mindössze néhány percen belül elérheti árujával kikötőnket.
Részletek...
ÜDVÖZÖLJÜK!
A Dunavecse Kikötő Kft. az ország középső régiójának egyik legdinamikusabban fejlődő kikötője, mely lehetőséget nyújt a vizi és közúti szállítmányozás közötti kapcsolat megteremtésére. Célunk, hogy megrendelőink számára mind szélesebb körű szolgáltatásokat nyújtsunk a legkülönbözőbb fajta áruk rakodása terén.
Tekintse meg oldalainkat!
KIKÖTŐNK
földrajzi fekvése miatt közvetlen kapcsolatot biztosít a Duna és az M6-os, M8-as autópályák, valamint az 51-es számú főút között. Az alkalmazott rakodási technológia hatékonyságát nem befolyásolja a mindenkori vízállás sem, így szinte egész évben tudjuk biztosítani ömleszett és darabáruk, valamit túlsúlyos és/vagy túlméretes áruk ki- és berakodását.
Gyakran ismételt kérdések...
Fő tevékenységünk
A Dunavecse Kikötő Kft. ömlesztett mezőgazdasági és egyéb termékek kamionból hajóba és hajóból kamionba történő direkt átrakását, mérlegelését, okmányolását, ömlesztett áruk igény szerinti egalizált Big-Bag zsákba csomagolását végzi. A vállalkozás által hajóba rakodott termékek között megtalálható a búza, kukorica, repce, árpa, napraforgómag, szójabab, kavics, homok, koksz és darái, CGF, és DDGS.
Társaságunk szójabab és pellet, napraforgómag és darája, BB zsákos valamint palettás MCP, erőművi és kokszolható szén, kaolin, magnetit, cellulóz bálák, kukorica és számtalan különböző műtrágya kirakásával, egalizált big-bag zsákba töltésével foglalkozik.
A 2. számú hajóállás megépítésének célja (a műszaki adottságok miatt) mobil daru segítségével túlsúlyos, túlmérertes áruk rakodása. (Az emelt referenciák: 128 tonna tömeg, 39m hosszú, 8.5m széles, 6.5m magas áruk, különböző variációkban.)
Tovább...
